充电桩

当前，电动汽车分为插电式混合动力汽车(PHEV)和电池电动汽车(BEV) 。充电桩用于停车时从交流电网为电动汽车充电。通过提高电池容量和电子元器件的能源效率可实现更高的行 驶里程。快速充电的趋势也影响了充电桩的发展，新趋势是30KW甚至高达40KW以上的设计。 此类发展，加上对高效率和高功率密度且低系统成本的需求，强力推进了三相解决方案的使用。 如今通常情况下，车载充电器电力流向是单向的，即从电网到电池，但也有双向使用的情况。

• 产品特色：

• 应用拓扑图：

  

• 应用原理图：

  

• 应用选型推荐：

  • NO. TYPE IT(RMS)(A)

    "IGT3(mA)
    MAX"

    VDRM(V) Packsge

  • NO. TYPE IT(RMS)(A)

    "IGT3(mA)
    MAX"

    VDRM(V) Packsge
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